Re-Y (st) Y Pimf Cabo de instrumentação de tela individual e geral trançado En50288-7 Fabricante de fio de cobre Preço de fábrica
CABOCONSTRUÇÃO
Condutor trançado, fios de cobre liso recozidos conforme IEC 60228 Classe 2 /Classe 1/ Classe 5 / ou estanhados mediante solicitação
Composto de isolamento de PVC conforme EN50290-2-21 Tríades torcidas pretas / brancas / vermelhas com núcleos numerados
Fita adesivaFolha de poliéster em cada tríade torcida
Tela IndividualFolha de alumínio/poliéster com fio dreno de cobre estanhado em contato direto com o lado metálico da folha
Fita adesivaFolha de poliéster no núcleo geral do cabo formado por triplos trançados
Tela ColetivaFolha de alumínio/poliéster com fio dreno de cobre estanhado em contato direto com o lado metálico da folha
Revestimento composto de PVC conforme EN50290-2-22 Azul para cabo intrinsecamente seguro,Preto para resistente a UV
NORMAS E PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Tensão nominal500V
Tensão de teste2000 V (núcleo:núcleo / núcleo:tela)
Temperatura de trabalho -15℃ / + 70℃ (durante a operação)
-5℃ / + 50℃ (durante a instalação)
Raio de curvatura mínimo (fixo)7,5xD
ConstruçãoEN 50288-7
Tipos e testes de materiaisEN 50290-2
Testes Elétricos e MecânicosEN 50289
APLICATIVO
Esses cabos são usados para conectar instrumentos e sistemas de controle para transmissão de sinais analógicos ou digitais para aplicações internas e externas. Esses cabos não devem ser conectados diretamente à rede elétrica ou outras fontes de baixa impedância, uma vez que não foram projetados para serem usados para fornecimento de energia.
CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS
| Tamanho do condutor (Classe 2) | não. | mm2 | 0,5 | 0,75 | 1 | 1,5 | 2,5 |
| Resistência do condutor | máx. | Ω/km | 36,7 | 25,0 | 18,5 | 12,3 | 7,6 |
| Resistência de isolamento | min. | MΩ*km | 100 | ||||
| Capacitância Mútua | máx. | nF/km | 250 | ||||
| Indutância | máx. | mH/km | 1 | ||||
| Relação E/R | máx. | μH/Ω | 25 | 25 | 25 | 40 | 60 |
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS
| Pares no x Par x Área da Seção Transversal (mm2 ) | Diâmetro total nominal (mm) | Peso Aproximado (kg/km) |
| 2x2x0,5 | 10,1 | 102 |
| 4x2x0,5 | 11,7 | 156 |
| 5x2x0,5 | 13,0 | 190 |
| 6x2x0,5 | 14,1 | 220 |
| 8x2x0,5 | 16,0 | 284 |
| 10x2x0,5 | 18,2 | 351 |
| 2x2x0,75 | 11,2 | 122 |
| 4x2x0,75 | 13,2 | 197 |
| 5x2x0,75 | 14,4 | 234 |
| 6x2x0,75 | 16,0 | 279 |
| 8x2x0,75 | 18,1 | 360 |
| 10x2x0,75 | 20,6 | 445 |
| 2x2x1 | 11,6 | 133 |
| 4x2x1 | 13,7 | 218 |
| 5x2x1 | 15,0 | 260 |
| 6x2x1 | 16,5 | 310 |
| 8x2x1 | 18,7 | 400 |
| 10x2x1 | 21,4 | 532 |
| 2x2x1,5 | 13,0 | 168 |
| 4x2x1,5 | 15,2 | 279 |
| 5x2x1,5 | 16,6 | 334 |
| 6x2x1,5 | 18,3 | 398 |
| 8x2x1,5 | 20,8 | 515 |
| 10x2x1,5 | 23,8 | 638 |
| 2x2x2,5 | 15,3 | 234 |
| 4x2x2,5 | 18,1 | 395 |
| 5x2x2,5 | 19,8 | 475 |
| 6x2x2,5 | 21,8 | 566 |
| 8x2x2,5 | 24,8 | 734 |
| 10x2x2,5 | 28,4 | 911 |
