RE-Y(st)Y TIMF Cabo Flexível Triplos em folha metálica (tela individual) Cabos de Instrumentação Fio de Cobre
CABOCONSTRUÇÃO
Condutor trançado, fios de cobre liso recozidos conforme IEC 60228 Classe 2 /Classe 1/ Classe 5 / ou estanhados mediante solicitação
Composto de isolamento de PVC conforme EN50290-2-21 Tríades torcidas pretas / brancas / vermelhas com núcleos numerados
Fita adesivaFolha de poliéster em cada tríade torcida
Tela IndividualFolha de alumínio/poliéster com fio dreno de cobre estanhado em contato direto com o lado metálico da folha
Fita adesivaFolha de poliéster no núcleo geral do cabo formado por triplos trançados
Tela ColetivaFolha de alumínio/poliéster com fio dreno de cobre estanhado em contato direto com o lado metálico da folha
Bainha composta de PVC conforme EN50290-2-22 Azul para cabo intrinsecamente seguro Preto para resistente a UV
NORMAS E PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Tensão nominal500V
Tensão de teste2.000 V (núcleo:núcleo / núcleo:tela)
Temperatura de trabalho -15℃ / + 70℃ (durante a operação)
-5℃ / + 50℃ (durante a instalação)
Raio de curvatura mínimo (fixo)7,5xD
ConstruçãoEN 50288-7
Tipos e testes de materiaisEN 50290-2
Testes Elétricos e MecânicosEN 50289
APLICATIVO
Esses cabos são usados para conectar instrumentos e sistemas de controle para transmissão de sinais analógicos ou digitais para aplicações internas e externas. Esses cabos não devem ser conectados diretamente à rede elétrica ou outras fontes de baixa impedância, uma vez que não foram projetados para serem usados para fornecimento de energia.
CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS
| Tamanho do condutor (Classe 2) | não. | mm2 | 0,5 | 0,75 | 1 | 1,5 | 2,5 |
| Resistência do condutor | máx. | Ω/km | 36,7 | 25,0 | 18,5 | 12,3 | 7,6 |
| Resistência de isolamento | min. | MΩ*km | 100 | ||||
| Capacitância Mútua | máx. | nF/km | 250 | ||||
| Indutância | máx. | mH/km | 1 | ||||
| Relação E/R | máx. | μH/Ω | 25 | 25 | 25 | 40 | 60 |
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS
| Triplo nãox Triplo x Área Seccional Transversal (mm2 ) | Diâmetro total nominal (mm) | Peso Aproximado (kg/km) |
| 2x3x0,5 | 11,0 | 123 |
| 4x3x0,5 | 13,0 | 201 |
| 5x3x0,5 | 14,2 | 240 |
| 6x3x0,5 | 15,6 | 285 |
| 8x3x0,5 | 17,5 | 360 |
| 10x3x0,5 | 20,1 | 447 |
| 2x3x0,75 | 12,1 | 150 |
| 4x3x0,75 | 14,4 | 251 |
| 5x3x0,75 | 15,9 | 307 |
| 6x3x0,75 | 17,3 | 358 |
| 8x3x0,75 | 19,7 | 464 |
| 10x3x0,75 | 22,5 | 575 |
| 2x3x1 | 12,7 | 172 |
| 4x3x1 | 14,8 | 280 |
| 5x3x1 | 16,4 | 344 |
| 6x3x1 | 18,1 | 410 |
| 8x3x1 | 20,3 | 521 |
| 10x3x1 | 23,5 | 659 |
| 2x3x1,5 | 14,0 | 214 |
| 4x3x1,5 | 16,6 | 366 |
| 5x3x1,5 | 18,4 | 450 |
| 6x3x1,5 | 20,1 | 526 |
| 8x3x1,5 | 22,8 | 684 |
| 10x3x1,5 | 26,3 | 962 |
| 2x3x2,5 | 16,7 | 304 |
| 4x3x2,5 | 19,8 | 528 |
| 5x3x2,5 | 21,9 | 650 |
| 6x3x2,5 | 24,1 | 775 |
| 8x3x2,5 | 27,4 | 1010 |
| 10x3x2,5 | 31,6 | 1267 |
